可移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)具有快、慢兩種速度、以適應(yīng)散運(yùn)、包裝的不同要求，提高了設(shè)備的利用，發(fā)揮了一機(jī)多用的性能。在移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)機(jī)架兩旁裝有旁導(dǎo)管，防止糧包在輸送時(shí)掉1包，并在進(jìn)料斗兩側(cè)裝置有調(diào)節(jié)手柄，將側(cè)板撐起、防止糧食撒漏，便于散裝糧食輸送。大、小走輪均采用實(shí)心膠輪，防止壓碎糧食和倉(cāng)庫(kù)地面。大小走輪均裝有滾珠軸承、小走輪具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能，保證了機(jī)器移動(dòng)輕便靈活。移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)機(jī)架采用焊接的珩架結(jié)構(gòu)，在包運(yùn)集中載荷下有足夠的強(qiáng)度和良好的鋼性。

皮帶機(jī)的安裝：

1、主體安裝順序

皮帶機(jī)主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，蕞后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前，工業(yè)皮帶輸送機(jī)，應(yīng)先確定輸送機(jī)的中心位置，輸送機(jī)的所有工作運(yùn)行中心都應(yīng)在一條直線上的。而在安裝各節(jié)機(jī)架的過程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)。單排機(jī)架對(duì)中心線的誤差范圍應(yīng)為±0.1mm，并且輸送機(jī)全長(zhǎng)對(duì)機(jī)架中心的誤差也是要小于35mm。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無(wú)誤后，才可將所有部分連接起來(lái)，連接完成后，應(yīng)對(duì)安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。

2、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝

應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與中心線是呈垂直狀態(tài)的，并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的，而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。軸的水平誤差的范圍應(yīng)是0.5-1.5mm的范圍內(nèi)，在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過程中，皮帶輸送機(jī)哪家好，也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置，皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)。

3、各部位托輥的安裝

此步驟是安裝皮帶輸送機(jī)很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它對(duì)皮帶機(jī)的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。在相繼安裝完機(jī)架、傳動(dòng)裝置以及張緊裝置之后，常州皮帶輸送機(jī)，就應(yīng)進(jìn)行托輥架以及上下托輥的安裝操作了，輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀，并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半，安裝完成后，要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。

煤礦皮帶機(jī)跑偏保護(hù)：

1、安裝位置：

（1）跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用，煤礦皮帶輸送機(jī)，且距機(jī)頭、機(jī)尾10m-15m處各安裝1組，當(dāng)帶式輸送機(jī)坡度變化時(shí)，應(yīng)在邊坡位置安裝1組。

（2）跑偏保護(hù)應(yīng)用專用的托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上。

2、保護(hù)動(dòng)作：

（1）當(dāng)運(yùn)行的輸送帶跑偏時(shí)，跑偏保護(hù)應(yīng)能報(bào)警。

（2）當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超過托輥邊緣20mm時(shí)，跑偏保護(hù)裝置中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

（3）對(duì)于使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護(hù)裝置時(shí)，其保護(hù)動(dòng)作所需作用于跑偏傳感器中點(diǎn)正向力為20-100N。(2kg-10kg)

（4）皮帶跑偏且膠帶推動(dòng)傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線150±50，跑偏開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，并應(yīng)發(fā)出跑偏語(yǔ)音報(bào)警；當(dāng)延石10s±5s后仍處于跑偏狀態(tài)時(shí)，保護(hù)裝置主機(jī)應(yīng)自動(dòng)切斷電源。

3、保護(hù)試驗(yàn)：用帶有測(cè)力儀的裝置分別垂直對(duì)準(zhǔn)用來(lái)傳遞跑偏報(bào)警和停車信號(hào)輥?zhàn)拥闹胁渴┝蛴闷渌椒ㄗ尡Ｗo(hù)裝置分別處于報(bào)警和停車位置，分別觀察并記錄報(bào)警信號(hào)、停車信號(hào)、延石時(shí)間、接電輸出、保護(hù)裝置動(dòng)作的跑偏距離、作用力大小等，重復(fù)三次。